電梯井道是電梯的基礎(chǔ)，電梯的運(yùn)行完 全在井道里，基礎(chǔ)的好壞將直接影響電梯的安裝和運(yùn)行，即電梯的質(zhì)量。現(xiàn)對(duì)電梯井道的尺寸提出應(yīng)注意的幾個(gè)問(wèn)題：
1、頂層高度
頂層高度的變化是經(jīng)常遇見(jiàn)的問(wèn)題，在電梯設(shè)計(jì)中是按標(biāo)準(zhǔn)要求按電梯轎廂的尺寸提出的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的頂層高度尺寸，這一尺寸中考慮了一些土建中不確定的因素，如頂層地面裝飾層的厚度（雖然土建圖中標(biāo)明是裝飾后的尺寸），但實(shí)際操作時(shí)不太引起重視，所以調(diào)整的余地并不大，特別是一些已建成的建筑中實(shí)際測(cè)量中會(huì)忽視，這樣會(huì)當(dāng)安裝時(shí)確定頂層地坪線(xiàn)時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)頂層高度不夠的情況。另外電梯的提速要求，用戶(hù)有時(shí)會(huì)提出原電梯速度需要提高電梯的額度速度，這時(shí)頂層高度的問(wèn)題就特別重要，尤其對(duì)于舊梯改造這一問(wèn)題特別突出。應(yīng)在銷(xiāo)售中引起重視。
2、底坑深度
底坑深度同頂層高度是同樣的問(wèn)題，在解決底坑時(shí)會(huì)采用提高頂層地坪高度，如增加一個(gè)臺(tái)階的方法，問(wèn)題可以解決但用戶(hù)使用會(huì)帶來(lái)不方便。這需與用戶(hù)協(xié)調(diào)好。但在電梯提速問(wèn)題上同樣須注意。
3、開(kāi)門(mén)方向
對(duì)旁開(kāi)門(mén)有開(kāi)門(mén)方向的問(wèn)題，目前的原則大部以人站在電梯外向轎廂內(nèi)看的方向確定。因開(kāi)門(mén)方向確定了電梯的井道布置，方向錯(cuò)全錯(cuò)。所以在有旁開(kāi)門(mén)的電梯需注意開(kāi)門(mén)方向，尤其是開(kāi)門(mén)方向確定的原則。
4、開(kāi)門(mén)
開(kāi)門(mén)寬度的確定與井道的寬度有關(guān)，電梯井道的寬度不僅由轎廂、導(dǎo)軌的尺寸決定，開(kāi)門(mén)的寬度對(duì)井道寬度影響較大，轎門(mén)的地坎的寬度影響井道的寬度。在井道圖中對(duì)土建的井道垂直度有30-50毫米的偏差，所以在確定井道寬度時(shí)是要考慮井道偏差問(wèn)題。完 全按理論尺寸在安裝現(xiàn)場(chǎng)如井道偏差大的話(huà)，會(huì)出現(xiàn)轎地坎碰井道壁的情況，這時(shí)要處理難度就較大。所以在一些井道尺寸較緊的情況下要注意轎門(mén)地坎是否與井道干涉。特別是改造電梯需要對(duì)全井道的偏斜情況作一判斷。
5、井道尺寸
井道寬度在上面的開(kāi)門(mén)寬度作了一些要求，但井道尺寸不僅僅是門(mén)寬度，在轎廂外面以主導(dǎo)軌為界有4個(gè)位置分別放置電纜、限速器提拉鋼絲繩、平層裝置、端站極 限開(kāi)關(guān)，這些電氣裝置必 須占有一 定的空間，如果不給這些裝置安裝的空間電梯的控制即無(wú)從談起。
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